Pourquoi investir dans un parking plus que dans un appartement ?

Quand on pense à investir dans l’immobilier, on va naturellement penser à un appartement ou à une chambre de bonne… mais les prix de l’immobilier augmentent d’année en année dans les grandes villes et l’encadrement des loyers à Paris en a refroidi plus d’un.

Et si le parking était la solution la plus rentable et la moins risquée ?

Quels sont avantages à investir dans les parkings ?

• Pas de travaux
• Un ticket d’entrée abordable
• Des frais d’entretien réduits
• Pas (ou moins) de problème de copropriété
• Une grande souplesse de gestion
• Des charges de copropriété peu élevées
• Un rendement annuel pas dégueu, compte tenu de l’effort
• Les loyers sont libres
• Les préavis réduits à un mois

Quels rendements ?

Pour commencer, rappelons comment se calcule le rendement brut (ou rentabilité brute) d’un investissement locatif :

Avant de se tourner vers les éléments à inspecter avant votre achat, regardons quelques chiffres.

• Prix moyen d’une place de parking en france : 25 000 €
• Prix moyen d’une location : 91 €

Ceci fait que la rentabilité moyenne d’une place de parking est de :

Vous trouverez sur le site monsieurparking.com un baromètre très intéressant datant de 2019.

Cette étude couvre plus de 1 000 communes françaises ayant plus de 10 000 habitants. Vous y trouverez pour chaque ville les loyers mensuels, prix de vente et rendements bruts. Vous y trouverez aussi spécifiquement ce qui concerne Paris, Lyon et Marseille.

On apprend par exemple que la ville Le Petit-Quevilly, située dans le 76 détient le rendement annuel brut le plus intéressant en 2019 avec 9 % comme rendement brut moyen (prix de vente à 5 700 et loyer mensuel de 43 euros)

8 points de vigilance pour réussir son investissement

Attention à ne pas se précipiter pour autant sans précautions car tous les parkings ne se valent pas !

Il faut bien regarder :

1. La localisation : favorisez les lieux excessivement denses où se garer est digne d’un sport.
2. Le prix : même si la localisation est intéressante, faites tout de même attention au prix car même si le loyer est libre,1. il serait dommage de ne pas avoir de locataire si votre loyer est trop cher.
3. La demande locative : elle dépend évidemment beaucoup de la localisation. N’hésitez pas à regarder les projets de constructions futures. Par exemple, les nouvelles gares du grand Paris peuvent s’avérer un endroit rentable pour demain !
4. Le prix de la location : le prix des places de parkings ne sont tout de même pas de gros revenus, ayez cela en tête !
5. La dimension de la place et accès : vérifiez que les dimensions de votre place de parking (un minimum de 2,5 m x 5 m est recommandé), son accès (un pilier mal placé qui obligerait à multiplier les manœuvres pour se garer agirait comme un repoussoir pour votre locataire) et son environnement (un parking surveillé rassurera vos locataires potentiels) soient optimaux.
6. Les frais de notaire : les frais de notaire pourront représenter jusqu’à 10 % du prix de vente. Pour diminuer ces frais, pensez à acquérir un lot de plusieurs places.
7. Le règlement de copropriété : même si vous n’avez pas une grande quote part de copropriété, regardez tout de même l’état général de la copropriété. De plus, regardez si le parking est situé dans une copropriété, regardez bien dans le règlement si vous pouvez la louer à une personne non résidente de la copropriété

8. Calcul de la rentabilité : la rentabilité brute ne prends pas compte des divers frais auxquels on n’échappe pas facilement :

   • Prix net vendeur
   • Frais d’agence
   • Frais de notaire
   • Charge de copropriété (dans le règlement de copropriété les tantièmes assignés à chaque lot)
   • La taxe foncière
   • La valeur locative de la place
   • La fiscalité sur les revenus et sur une éventuelle revente.

Et demain?

Il serait difficile de traiter des places de parking sans parler de voitures. Or, notre société tend de plus en plus à minimiser le nombre de voitures afin de maximiser l’utilisation des transports en commun ou favoriser les mobilités douces.

La ville de Paris n’est pas à l’abris d’un Paris “sans voiture” demain. Pensez-y quand même !